2017 scheint das Jahr der Logistik zu werden. Anders ist es nicht zu erklären, dass sich derzeit die ersten Medien und Investoren verwundert die Augen reiben, wenn man sich die Logistik Start ups genauer anschaut. Die Zahl der Neugründungen von Start ups in diesem Segment ist seit 2015 stark angestiegen. Abseits vom Digitalen Hype findet die tägliche kleine Revolution statt. Innovations Report: Was ist das Neue an Logistik B2B Markt und dessen Digitalisierung? In der Logistik lassen sich Geschäftsmodelle nicht so leicht international skalieren, wie es vielleicht im Tourismussegment oder im E-Commerce stattfindet. Solange Waren von A nach B bewegt werden, spielen lokale Rahmenbedingungen eine große Rolle. Und die können sich stark unterscheiden und stellen an die digitalen Dienstleister hohe Anforderungen bzüglich der Spezialisierung. Wir haben uns auf den LKW-Schwerlastbereich konzentriert, also Sattelschlepper und 40-Tonner auf der Autobahn. Ein sehr spezielles Geschäft, das von Profis betrieben wird. In diesem Bereich sind wir bislang die einzigen, die konsequent auf künstliche Intelligenz setzen. Cargonexx hat einen selbst lernenden Algorithmus entwickelt, der auf Knopfdruck Spotmarktpreise für LKW-Touren prognostiziert. Das ist bislang einmalig.

(das komplette Interview finden sie hier)

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